بزرگ‌ترین کشتی برقی جهان با باتری ۴۰ مگاوات‌ساعتی به آمریکای جنوبی رسید

 بزرگ‌ترین کشتی تمام‌برقی جهان وارد مرحله نهایی آماده‌سازی برای آغاز فعالیت تجاری شده است. کشتی «چاینا زوریلا» که توسط شرکت استرالیایی Incat برای اپراتور Buquebus ساخته شده، پس از رسیدن به اروگوئه اکنون مراحل صدور گواهی، کنترل‌های فنی و آزمایش‌های عملیاتی را پشت سر می‌گذارد تا وارد مسیر منظم میان بوئنوس‌آیرس و کولونیا دل ساکرامنتو شود.

به گزارش فرارو، روزنامه «لا استاسیون اروگوئه» در گزارشی که امروز، ۱۸ سپتامبر، منتشر کرده، نوشته است «چاینا زوریلا» پس از ترک کارخانه کشتی‌سازی Incat در تاسمانی و طی کردن مراحل نهایی آزمایش‌های دریانوردی، اکنون در مسیر ورود به سرویس منظم قرار دارد. این کشتی به‌عنوان بزرگ‌ترین فری ۱۰۰ درصد برقی جهان معرفی شده است.

«چاینا زوریلا» برای انتقال از تاسمانی به آمریکای جنوبی، به جای حرکت مستقل، روی کشتی حمل‌ونقل سنگین Black Marlin قرار گرفت و بیش از ۱۵ هزار کیلومتر را طی کرد. این مسیر از اقیانوس آرام، تنگه ماژلان و اقیانوس اطلس جنوبی عبور کرد تا کشتی به آب‌های اروگوئه برسد.

این کشتی در نهایت در بندر نوئوا پالمیرا از روی Black Marlin خارج شد و پس از آن برای آماده‌سازی و انجام آزمایش‌های فنی به سمت کولونیا دل ساکرامنتو منتقل شد. مقام‌های بندری اروگوئه پیش از ورود کشتی اعلام کرده بودند که زیرساخت‌های بندر کولونیا نیز برای شارژ الکتریکی آن تقویت شده است.

«چاینا زوریلا» ۱۳۰ متر طول و ۳۲ متر عرض دارد و می‌تواند تا ۲۱۰۰ مسافر و ۲۲۵ خودرو را جابه‌جا کند. این کشتی به سیستم پیشرانش کاملاً برقی مجهز شده و انرژی مورد نیاز آن از مجموعه باتری‌هایی با ظرفیت بیش از ۴۰ مگاوات‌ساعت تأمین می‌شود.

این شناور قرار است مسیر پرتردد میان بوئنوس‌آیرس در آرژانتین و کولونیا دل ساکرامنتو در اروگوئه را طی کند. بر اساس اطلاعات منتشرشده درباره پروژه، زیرساخت‌های شارژ با توان بالا نیز در دو سوی رودخانه ریودوپلاته برای پشتیبانی از فعالیت این کشتی ایجاد شده است.

نام این کشتی به افتخار «چاینا زوریلا»، بازیگر شناخته‌شده اروگوئه‌ای انتخاب شده است. این شناور نهمین کشتی ساخته‌شده توسط Incat برای Buquebus محسوب می‌شود و قرار است با ورود به سرویس تجاری، یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های استفاده از پیشرانش تمام‌برقی در حمل‌ونقل مسافری دریایی را در منطقه ریودوپلاته عملیاتی کند.

در حال حاضر تمرکز پروژه بر تکمیل کنترل‌های فنی، دریافت گواهی‌های لازم و انجام آزمایش‌های عملیاتی است؛ مراحلی که پیش از آغاز فعالیت منظم «چاینا زوریلا» در مسیر بوئنوس‌آیرس ـ کولونیا باید تکمیل شود.