راه جدید کشتی‌‌های چین برای گریز از بحران دریای سرخ

فرارو– یک کشتی کانتینری چینی سفر خود به اروپا از مسیر قطبی را آغاز کرده است. این سفر بخشی از یک سرویس هفتگی جدید است که به کشتی‌ها امکان می‌دهد بدون عبور از دریای سرخ، مسیر جدیدی میان چین و اروپا را طی کنند؛ دریایی که در سال‌های اخیر هدف حملات علیه کشتی‌های تجاری قرار گرفته است. 

به گزارش فرارو به نقل از خبرگزاری فرانسه، کشتی «دبی تاور» شامگاه شنبه از بندر شرقی نینگبو در چین به سمت شمال حرکت کرد. این کشتی از تنگه برینگ عبور خواهد کرد و سپس با حرکت در آب‌های سرد امتداد سواحل شمالی روسیه، مسیر خود را به سمت غرب ادامه خواهد داد. 

بر اساس جدول زمانی منتشرشده از سوی شرکت «سی لِجند»، انتظار می‌رود «دبی تاور» در هفتم سپتامبر به بندر فلیکستو در انگلیس برسد و پس از آن در همان هفته در هامبورگ آلمان و گدینیا لهستان توقف کند. 

مسیر دریای شمال که از آب‌های قطب شمال می‌گذرد، در مقایسه با مسیر عبوری از کانال سوئز، زمان سفر میان چین و اروپا را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد و در عین حال امکان دور زدن دریای سرخ را فراهم می‌کند. این مسیر البته تنها در دوره‌ای از سال که میزان یخ‌های دریایی کاهش می‌یابد، برای عبور کشتی‌ها مناسب است. 

خبرگزاری فرانسه گزارش داد که کشتیرانی جهانی در پی جنگ در خاورمیانه به‌شدت تحت تأثیر قرار گرفته است. حملات حوثی‌های یمن به کشتی‌های عبوری از دریای سرخ نیز باعث شده مسیرهای سنتی کشتیرانی با چالش‌های امنیتی بیشتری مواجه شوند. 

شرکت‌های کشتیرانی پیش از این نیز از مسیر قطبی استفاده کرده‌اند و شرکت دانمارکی «مرسک» در سال ۲۰۱۸ نخستین شرکتی بود که یک کشتی کانتینری را از این مسیر عبور داد.