تهران؛ شهری که حافظه‌اش را نباید از دست بدهد

تهران؛ شهری که حافظه‌اش را نباید از دست بدهد

امروز حفاظت از میراث تاریخی تهران دیگر صرفاً یک دغدغه فرهنگی نیست؛ ضرورتی برای حکمرانی مطلوب شهری است. تجربه سال‌های اخیر، به‌ویژه تهدیدهایی که متوجه برخی بناهای تاریخی کشور شد، بار دیگر این واقعیت را آشکار کرد که صیانت از میراث فرهنگی، بخشی از امنیت هویتی و سرمایه اجتماعی ایران است. دشمنان شاید تصور کنند

هشدار عضو شورای شهر تهران درباره تکمیل ظرفیت آخرین قطعه بهشت زهرا

هشدار عضو شورای شهر تهران درباره تکمیل ظرفیت آخرین قطعه بهشت زهرا

به گزارش تهران خبر به نقل از خبرآنلاین، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه آخرین قطعه «روز دفن» بهشت زهرا (س) به عنوان آخرین محدوده دفن اموات پایتخت در حال تکمیل است بر ضرورت تأمین زمین‌های جدید برای جلوگیری از چالش در تدفین روزانه اموات هشدار

ارسال مجدد لایحه رایگان‌ شدن مترو و اتوبوس برای این افراد

ارسال مجدد لایحه رایگان‌ شدن مترو و اتوبوس برای این افراد

به گزارش تهران خبر به نقل از خبرآنلاین از مهر، مجید باقری اظهار کرد: بر اساس پیشنهاد ارائه‌شده، استفاده از مترو و اتوبوس برای دهک‌های اول تا سوم درآمدی، خانواده‌های دارای بیش از چهار فرزند، دانش‌آموزان، سربازان و برخی گروه‌های دیگر رایگان خواهد شد. وی افزود: شهرداری تهران حدود دو ماه پیش نیز لایحه‌ای با

چمران: روش نام‌گذاری معابر را تغییر می‌دهیم/ سرنوشت رایگان شدن حمل و نقل تهران چه شد؟

چمران: روش نام‌گذاری معابر را تغییر می‌دهیم/ سرنوشت رایگان شدن حمل و نقل تهران چه شد؟

به گزارش تهران خبر به نقل از خبرآنلاین، رئیس شورای شهر تهران در مورد تمدید مهلت زمانی ارائه خدمات رایگان حمل و نقل عمومی در خطوط مترو و اتوبوس تندرو، گفت: مسأله استمرار رایگان بودن مترو و اتوبوس نیست، موضوع حمایت از اقشار است و برنامه این است که چتر حمایتی افزایش پیدا کند. این دو

آخرین وضعیت ایمنی پاساژ علاءالدین اعلام شد

آخرین وضعیت ایمنی پاساژ علاءالدین اعلام شد

به گزارش تهران خبر به نقل از خبرآنلاین،  مهدی بابایی عضو شورای شهر تهران درباره آخرین وضعیت ایمنی پاساژ علاءالدین گفت: با برخی اقدامات ایمن‌ساز انجام شده هم اینک این مرکز خرید از فهرست ساختمان‌های بحرانی خارج شده، اما هنوز در رده ساختمان‌های پرخطر قرار دارد.وی افزود:  اصلاح نمای ساختمان، ارتقای بخشی از تأسیسات، تأمین

عضو شورای شهر تهران: مردمی که ۱۳۰شب توی خیابان بوده‌اند حق شان است که بلیت مترو برایشان رایگان باشد

عضو شورای شهر تهران: مردمی که ۱۳۰شب توی خیابان بوده‌اند حق شان است که بلیت مترو برایشان رایگان باشد

سیدمحمد آقامیری، عضو شورای اسلامی شهر تهران در روزنامه همشهری نوشت: از نظر ما طرح به شکل خنثی درآمده ‌و ممکن بود با نارضایتی شهروندان مواجه شود بنابراین ناچار شدیم آن را پس بگیریم. در ۲‌ماه گذشته طرح دوفوریتی با رایگان‌سازی مقطعی به دلایل مختلف مانند مراسم وداع و تشییع رهبر شهید اجرا شد. در

مترو و اتوبوس‌ برای همیشه رایگان می‌شود؟

مترو و اتوبوس‌ برای همیشه رایگان می‌شود؟

به گزارش تهران خبر به نقل از خبرآنلاین، حجت‌الاسلام سید محمد آقامیری در گفت‌وگو با تسنیم، درباره طرح رایگان‌سازی حمل‌ونقل عمومی تهران، اظهار کرد: موضوع رایگان‌سازی، ریشه در طرح‌های کارشناسی شده‌ای دارد که از دو سال پیش پیش‌بینی شده بود. ما در بازه زمانی جنگ ۴۰ روزه، فرصتی را برای اجرای آزمایشی این طرح یافتیم که

واکنش کاربران به اظهارات عضو شورای شهر تهران؛ «مشکل مردم ۵ هزار تومان بلیت نیست»

واکنش کاربران به اظهارات عضو شورای شهر تهران؛ «مشکل مردم ۵ هزار تومان بلیت نیست»

بخش زیادی از کاربران، رایگان شدن مترو را در مقایسه با هزینه‌های سنگین زندگی، اقدامی کم‌اثر توصیف کرده‌اند. آن‌ها معتقدند تصمیم‌گیران باید بیش از هر چیز به مسائل اقتصادی، قدرت خرید مردم و هزینه‌های روزمره توجه کنند. کاربری با نام رامین نوشته است: «چقدر لطف و رفاه برای ملت… گوشت کیلویی بالای دو میلیون، بلیت

مترو و اتوبوس رایگان شد

مترو و اتوبوس رایگان شد

به گزارش تهران خبر به نقل از خبرآنلاین، با رأی حداکثری اعضای شورای شهر تهران تمدید دو ماهه رایگان شدن مترو و اتوبوس‌های تندرو در پایتخت به تصویب رسید. ایسنا نوشت: طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس در جلسه امروز (سه‌شنبه) شورای شهر تهران روی میز بررسی اعضای شورای شهر قرار گرفت و مهدی چمران در این

سرانجام رایگان شدن مترو و اتوبوس چه شد؟

سرانجام رایگان شدن مترو و اتوبوس چه شد؟

به گزارش تهران خبر به نقل از خبرآنلاین، علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با مهر اظهار کرد: قرار است شهرداری تهران لایحه‌ای را به شورای شهر ارائه کند که مربوط به این ایام است و هدف آن این است که رایگان شدن حمل‌ونقل با مترو و اتوبوس‌های تندرو بدون مجوز شورای شهر