به گزارش تهران خبر و به نقل از خبرآنلاین ،این طرح ابتدا در استان کرمان به‌صورت پایلوت اجرا شد و بعد در استان‌های خراسان جنوبی و سیستان و بلوچستان. از ابتدای آبان نیز ۸ استان دیگر شامل هرمزگان، یزد، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان شمالی، خراسان رضوی، اردبیل و کردستان به این طرح اضافه شدند تا شمار استان‌های مشمول به ۱۱ استان برسد.
همشهری در خبری نوشت:فعالان گردشگری هشدار می‌دهند تداوم این وضعیت می‌تواند سفرهای داخلی و فعالیت کسب‌وکارهای گردشگری را با چالش جدی مواجه کند.
زمینگیر شدن مسافران
معاون توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی با اشاره به مشکلات ایجادشده در پی تغییر سهمیه‌های بنزین، خواستار پیش‌بینی راهکاری برای تأمین سوخت خودروهای در حال تردد در مسیرهای طولانی شد.
مصطفی فاطمی با اعلام اینکه بخش عمده‌ای از استان‌ها با این موضوع درگیر شده‌اند به همشهری گفت: «اگر این مشکل حل نشود، ممکن است مسافران در جاده‌ها و مسیرهای طولانی با مشکل مواجه شوند. در حال حاضر نیز در خراسان جنوبی، تعدادی از خودروهای کمپری در جاده متوقف شده‌اند. هرچند مردم ما مهمان‌نواز هستند و در کوتاه‌مدت و مسافت‌های کوتاه ممکن است به کمک مسافران بیایند، اما این نوع همراهی نمی‌تواند مشکل را به‌صورت اساسی حل کند.»
رئیس کارگروه گردشگری شورای راهبردی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی هم با تایید این موضوع که ایجاد محدودیت در سوخت‌گیری می‌تواند مشکلاتی جدی برای گردشگران و فعالان این حوزه به وجود آورد، گفت: «این موضوع در سال‌های گذشته نیز مطرح بود. اما آنچه ما در گذشته هم تاکید داشتیم این بود که محدودیت در قیمت بنزین می‌تواند قابل قبول باشد، اما اگر گردشگر اصلا نتواند با هر قیمتی سوخت‌گیری انجام دهد، بدترین سناریو در گردشگری اتفاق می‌افتد.»
محسن حاجی سعید افزود: «اکنون این محدودیت در چند استان در حال اجراست و از آنجا که مسئله ساماندهی نشده و درباره ابعاد مختلف آن، فکر نشده است، قطعا بخش گردشگری نیز با چالش‌هایی مواجه خواهد شد.»
تغییر الگوی سفر گردشگران
محدودیت‌های احتمالی در تأمین بنزین برای بخش گردشگری می‌تواند پیامدهای زیادی داشته باشد. یک لیدر محلی در آذربایجان شرقی به همشهری گفت: «محدودیت سوخت می‌تواند فعالیت رانندگان و راهنمایان گردشگری را با مشکل مواجه کند و بر روند سفرهای داخلی تأثیر بگذارد. برخی رانندگان گردشگری هم‌زمان مسئولیت رانندگی و راهنمایی مسافران را بر عهده دارند و برای ادامه فعالیت به حمایت‌های متناسب نیاز دارند.»
آراز محمدی با اشاره به احتمال تغییر الگوی سفر گردشگران عنوان کرد: «کاهش سهمیه بنزین ممکن است افرادی را که با خودروی شخصی مسافت‌های طولانی را طی می‌کنند، به کاهش تعداد سفرهایشان وادار کند. همچنین احتمال دارد هزینه استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی، از جمله اتوبوس و قطار، تحت‌تأثیر تغییرات بازار سوخت قرار گیرد.»
یک لیدر گردشگری در تهران هم معتقد است که افزایش قیمت سوخت و کاهش سهمیه آن، علاوه بر حمل‌ونقل بر هزینه‌های دیگر، از جمله مواد غذایی و خدمات نیز تأثیر می‌گذارد، زیرا بخش‌های مختلف اقتصادی به حمل‌ونقل وابسته هستند.
تهمینه حسینی با بیان اینکه کمبود گازوئیل، به‌ویژه در مقاصد گردشگری جنوب کشور و مناطقی مانند چابهار به یکی از مشکلات جدی تبدیل شده است، گفت: «برخی رانندگان اتوبوس از سفر به این مناطق خودداری می‌کنند و برخی دیگر نیز فقط با افزایش چشمگیر هزینه‌ها حاضر به همکاری هستند. این موضوع امکان ارائه بسته‌های گردشگری با قیمت مناسب را از بین می‌برد.»
این فعال گردشگری تأکید کرد: «با توجه به شرایط نامناسب اقتصادی مردم، حتی در صورت اعلام تور با قیمت‌های جدید نیز استقبال چندانی صورت نمی‌گیرد. اخیراً یکی از همکارانم در چابهار از رکود گردشگری و دشواری تأمین معیشت فعالان محلی گلایه کرده بود، در حالی که درآمد بسیاری از آن‌ها به ورود گردشگران وابسته است.»
پیگیری از شرکت ملی نفت
معاون توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی از پیگیری موضوع از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی خبر داد و گفت: «باید بررسی شود که از طریق هیئت دولت یا سایر مراجع ذی‌ربط، چگونه می‌توان این مشکل را پیگیری و رفع کرد. هفته گذشته تاکید کردم مکاتبات لازم از طریق دفتر انجام شود تا موضوع را پیگیری و راهکاری برای حل آن پیدا کنیم.»
فاطمی یادآور شد: «لازم است برای افرادی که در مسیرهای طولانی با مشکل تأمین بنزین مواجه می‌شوند، راهکار اساسی در نظر گرفته شود. می‌توان امکان استفاده از بنزین با نرخ آزاد را فراهم کرد تا مردم بتوانند سوخت مورد نیاز خود را تأمین کنند و در مسیر نمانند.»
راهکارهایی برای متوقف نشدن گردشگری
آراز محمدی، تورلیدر هم برای رفع محدودیت‌های سفر ناشی از سهمیه‌های سوخت پیشنهاد داد که دولت در ایام پرتردد و فصل‌های اوج سفر، تسهیلاتی برای تأمین سوخت مورد نیاز گردشگران و ناوگان حمل‌ونقل عمومی در نظر بگیرد. او گفت: «اختصاص سوخت تشویقی در مناسبت‌های خاص، هم برای خودروهای شخصی و هم برای وسایل نقلیه عمومی فعال در جابه‌جایی مسافران، می‌تواند به تسهیل سفرها کمک کند. حمایت از رانندگان و فعالان گردشگری و پیش‌بینی تدابیر ویژه برای سفرهای بین‌شهری می‌تواند از کاهش سفرهای داخلی جلوگیری و به تداوم فعالیت کسب‌وکارهای گردشگری یاری کند.»
تهمینه حسینی، تورلیدر فعال در تهران هم عنوان کرد: «تا زمانی که وضعیت اقتصادی خانوارها بهبود پیدا نکند، نمی‌توان انتظار رونق گردشگری را داشت.» به گفته او، مشکلات مطرح‌شده فقط به یک مجموعه محدود نیست و بسیاری از لیدرها، هتل‌ها، اقامتگاه‌ها و دیگر فعالان این صنعت با شرایط مشابهی روبه‌رو هستند.
همچنین محسن حاجی سعید، رئیس کارگروه گردشگری شورای راهبردی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با تأکید بر ضرورت توجه به شرایط فعالان گردشگری گفت: «راهنمایان گردشگری، رانندگان و افرادی که تاکسی‌های گردشگری دارند، در صورت ایجاد محدودیت در سوخت‌گیری با مشکلاتی روبه‌رو خواهند شد. بنابراین، لازم است پیش از اجرای چنین تصمیم‌هایی، شرایط فعالان این بخش و نیازهای سفر و جابه‌جایی گردشگران مورد توجه قرار گیرد.»
۲۳۳۲۱۷
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰